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断桥铝合金型材因其复杂的截面造型，在冷弯加工中很容易产生褶皱，影响门窗的美观。早期平面拉弯采取将大边破掉，用角铝弯弧替代的方法加工，缺点是加工繁琐，影响美观；后来又采用工装夹具限制变形的拉弯方式，但效率比较低，偶尔还会出现起波浪皱纹的现象。由于铝型材三维拉弯夹头的运动轨迹一般为空间曲线,且铝型材在拉弯过程中有拉伸变形,其拉弯夹头的运动轨迹很难获取,为此,提出一种确定铝型材三维拉弯夹头运动轨迹的方法。首先,将初始的铝型材两端分为固定端和夹持端,并在固定端建立坐标系;其次,提取产品的中心轴线,将其离散化成若干个空间点,以每一个离散点为切点,做产品中心轴线的切线;沿每一条切线方向截取相应长度的线段(从切点到夹持端),线段另一端点即为夹头运动轨迹经过的空间点,将这些点依次连接便可得到夹头的运动轨迹;,通过实例对提出的方法进行验。结果表明:在一定范围内,随着离散点数量的增加,回弹值迅速减小,而后随着离散点继续增加,回弹值变化不大;在分析时将中间部位作为回弹参考基准,得到的回弹值与实际结果更为接近。
拉弯时，板材置于传动辊和压下辊之间，传动辊正反方向交换转动，使板材往复运动。调节压下辊使之逐步压下，即可将板材弯曲成所需曲率的圆柱面、圆锥面和曲率较小的双曲面。压下辊一端可升起，便于卸出工件。
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变切面型材的拉弯拉弯件的毛料一般要求是等切面的，以免应力集中或各切面应力相差太大而拉断、零件外形、厚度、缺口等要在拉弯成形后再进行铣切加工。但成形后的零件划线及铣切都较困难，而且铣切后还往往引起变形。因而对一些零件尽可能采取先铣切后拉弯的工序安排。环形件、空间弯曲件的拉弯环形件采用转台拉弯机进行拉弯，成形精度较其他方法有很大提高，剖面畸变及扭转都大为降低，整修工时可以成倍地降低。
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预拉弯后的检验。检验两个面的平面度、角度、截面的宽度等符合要求，对于R1000mm值达到我们预定的外形。淬火后的运输保存。为了铝合金材料的新淬火状态，淬火后成形前，需要把零件放入低于-10℃的温度中保存，在热处理出来以后，先放入冷库保存，运输时，用冷藏车运输，冷藏车的温度要低于-10℃。补拉弯。在拉弯机上，利用拉弯模及拉弯夹头，通过控制拉弯参数（拉弯力、拉弯包角等）对半成品进行再拉弯以达到要求；在补拉弯时，会根据不同零件的具体情况，选择性的进行边拉边修整以达到理想的外形和尺寸。