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拉弯后扭拧:发生拉弯后扭拧这种状况的原因是型材截面积不对称，型材收边与放边应力不均衡。垂直度超差:垂直度是指弯曲以后型材截面积垂直基准（与模具各曲率半径垂直）与检验平台的角度偏向。铝型材工艺长度:型材拉弯工艺长度是指超出零件的实际长度，拉弯模具、夹具和设备需要的工艺材料长度。型材拉弯的特点是弯曲精度高，回弹小 因此型材拉弯在飞机、汽车型材弯曲件的生产中得到了广泛的应用。 在飞机生产中，飞机框肋上的缘条、机身前后段、发动机短仓的长桁等尺寸大的型材弯曲件是组成飞机骨架的关键零件，并直接影响到飞机的气动力外形，形状精度要求很高。在汽车生产中，拉弯主要用于加工车身结构和保险杠的中空铝型材弯曲件，在保持与钢铁制件同样的抗冲击强度条件下，能减轻车体重量，降低使用成本。拉弯工艺可实现铝型材的高精度弯曲，但由于拉弯成形中可能会出现壁厚减薄破裂、起皱、截面畸变等成形缺陷，而这些成形缺陷与型材的材料性能、截面形状及工艺参数这些因素密切相关，复杂。
在进行拉弯之前，拉弯机应该先空载运转，这样做的目的是为了确保拉弯机能够正常工作，施工的性。在加工时，一定要严格按照施工顺序进行操作。产品拉弯时，不能在产品和机器之间增加润滑剂。
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有关铝型材拉弯的一般基本常识有关铝型材的归类依照型材构造归类:一般型材和隔热断桥铝型材型材(别称隔热保温型材)。依照金属表面处理归类:阳氧化处理型材和喷涂型材。依照强度状态归类:在材料(成分)同样前提条件下分成时效性(高溫机构匀称化)和非时效性型材。依照应用主要用途归类:工业生产和工程用。 依据来图及表明明确该建筑项目采用型材是工程用型材，生活阳台一部分用阳氧化处理一般型材，窗门一部分用隔热断桥铝型材喷涂型材，材料6063，强度状态一般T5。
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用手套将手拉向不锈钢板的一侧朝向刻痕线弯曲。不锈钢弯头基本知识不锈钢弯头用途:连接两根公称通径相同的管子，使管路作90度转弯.以材质划分碳钢，铸钢，合金钢，不锈钢，铜，铝合金，塑料，氩硌沥，ppc等.以制作方法划分可分为推制、压制、锻制、铸造等.以制造标准划分可分为国标、电标、水标、美标、德标、日标、俄标等.不锈钢还是建筑用金属材料中强度高的材料之一.由于不锈钢具有的耐腐蚀性，所以它能使结构部件地保持工程设计的完整性.含铬不锈钢还集机械强度和高延伸性于一身，易于部件的加工制造，可满足建筑师和结构设计人员的需要.金属都和大气中的氧气进行反应，在表面形成氧化膜.不幸的是，在普通碳钢上形成的氧化铁继续进行氧化，使锈蚀不断扩大，终形成孔洞.可以利用油漆或耐氧化的金属（例如，锌，镍和铬）进行电镀来碳钢表面，但是，正如人们所知道的那样，这种保护仅是一种薄膜.如果保护层被破坏，下面的钢便开始锈蚀