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带你研究铝型材拉弯加工是如何成型的？铝型材拉弯加工成形工艺在航空、航天以及汽车、高铁上的型材弯曲件的制造中得到了广泛的应用。在民用(航空、高铁等)领域，很多骨架零件都采用了型材框。因此，拉弯技术的研究对提高拉弯件的质量和加速拉弯件的国产化进程有着十分重要的意义。铝型材拉弯加工工艺可以使零件获得合理的校形余量，提高零件的制造精度，降低零件的制造成本。拉弯是指型材在弯矩和纵向拉力的联合作用下压入模具型槽内的成形过程。铝型材拉弯在工业生产中是一种重要的成形工艺，用于制造尺寸大、外形准确度要求较高、相对弯曲半径大的变曲率挤压和板弯型材弯曲件。
拉弯工艺中的铝材拉弯 拉伸必定要在铝合金型材冷却到50度以下方可移到拉伸架上进行拉伸作业，温度过高即拉伸既会烫坏人体，烫坏毛条，更因为不能消除铝合金型材内应力而在时效前后呈现曲折，扭拧，功能不良等废品。
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常见的拉弯设备或其工艺过程只能小于或等于180的工件,不像滚弯那样一次性处理弯曲360度或更大的角度。拉弯时，工件的内表面是中性层，其余部分都是延伸的，即拉弯件在理论上都比原来长。在拉弯加工时，无论加工哪种类型的工件，都预留料头的(因为材料的两端通常被拉伸和夹紧损坏)，这与滚弯有很大不同。拉弯不能形成较小半径的工件。如果成形半径较小，工件往往会出现断裂等不良现象。至于为什么会发生这种情况，我们可以参考上面提到的第二点。
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按工艺特点，拉弯可分为顶弯、压弯、滚弯和拉弯。压弯是常用的弯曲方法。所用设备大多为通用的机械压力机或液压机，也有用折弯压力机的。常用的滚弯设备是卷板机。三辊卷板机按三点决定一圆的道理，对板坯进行连续弯曲。三辊卷板机具有两个传动辊（固定）和一个压下辊（可调）。调节压下辊的上下位置即可改变它与传动辊之间的相对距离。拉弯时，板材置于传动辊和压下辊之间，传动辊正反方向交换转动，使板材往复运动。调节压下辊使之逐步压下，即可将板材弯曲成所需曲率的圆柱面、圆锥面和曲率较小的双曲面。压下辊一端可升起，便于卸出工件。另外还有四辊和多辊卷板机，四辊卷板机用于卷制厚板圆筒，四辊以上的多辊卷板机，用多对辊子将板材逐渐弯曲成复杂的型面。